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香港天星小轮申请加价16.5%:暴力冲击吓走3成乘客

香港天星小轮申请加价16.5%:暴力冲击吓走3成乘客

2019年12月17日 12:18 来源:中国新闻网参与互动参与互动

  中新网12月17日电 据香港《文汇报》报道,受修例风波影响,香港市民因担心人身安全而减少外出,公共运输因此受到牵连,相继申请加价维持收支平衡,暴力冲击变相要市民“埋单”。其中,申请2条航线加价16.5%的天星小轮表示,2019年7月至10月期间,总乘客量较2018年同期下跌近2成,8月更下跌逾3成。

资料图:香港天星小轮。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 洪少葵 摄
资料图:香港天星小轮。中新社记者 洪少葵 摄

  香港运输及房屋局、运输署12月16日向立法会交通事务委员会提交文件,申请提高“中环至尖沙咀”及“湾仔至尖沙咀”渡轮航线每程票价加3角(港币,下同)至5角,平均加幅约16.5%,而月票由135元加至160元,旅客票则由27.5元加至32元。

  文件指出,天星小轮的乘客量由2017年日均52800人次,上升至2018年日均53900人次,稍微上升约 2.1%,2018年的票务收入亦有所上升,约为5307万元。

  文件亦显示,特区政府准许天星小轮分租码头的地方作商业和零售用途,以赚取非票务收入来补贴渡轮的营运,但受湾仔码头附近工程影响,以及在餐厅新开张的热潮过后,市民前往码头餐厅的意欲降低,加上经营环境竞争激烈,相关收入增长未能持续,故2018年的码头店铺租金收入大幅下滑17%,约2884万元。

  天星小轮表示,上一次加价是2017年,当时的总收入有所增长,录得7.7%的盈利,但增长只维持一年,2018年总收入转盈为亏,录得271万元的亏损。

  踏入2019年更是每况愈下,近期社会事件更重创业绩,天星小轮在2019年7月至10月期间的总乘客量,较2018年同期下跌近2成,其中8月的每日平均乘客量更较2018年8月下跌了超过3成,并预计乘客量难以于短期内回复以往水平。

【编辑:李季】
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